Isetta fue una marca relativamente popular hace varias décadas, resaltando no tanto por sus cualidades técnicas, sino por sus exóticas formas. De diseño italiano, fue construido en diversos países europeos y su característica principal fue su forma de huevo, lo que le valió diversos apodos en varios países:”das rollende Ei” ( el huevo con ruedas), “yogurt pot” (envase de yogur), “bola de futebol de fenemê” (pelota de fútbol de camión), o simplemente “huevito”.

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Pero esta nota no es para detenernos en la historia de Isetta. Hay un rumor muy fuerte en la industria automotriz que dice que el miniauto estaría por ser resucitado por BMW, pero con características completamente diferentes. Sería, en primer lugar, un auto con tracción posterior, un vehículo cero emisiones (ZEV, por sus iniciales en inglés) y con un aspecto notoriamente más moderno que el original. Es una forma del gran fabricante alemán de aprovechar la tendencia creciente al uso de los automóviles compactos y de buen desempeño, del que un ejemplo exitoso es la también resucitada marca MINI, también propiedad de BMW.

Por otro lado, los nuevos Isetta podrían ser híbridos, lo que también sigue las nuevas corrientes automotrices. Y aunque suene gracioso, alguno de los motores usados para las potentes motocicletas de BMW también podría ser usado para impulsar a los pequeños autos de esta nueva marca.

Parte del rumor habla también de la posible colaboración entre BMW y Daimler-Mercedes Benz, que tiene ya experiencia en el tema con los ya conocidos Smart. El lanzamiento de los Isetta podría llevarse a cabo en el 2012. ¿El mercado automotriz estará lleno de microautos dentro de 20 años?

Fuente: Autocar, Wikipedia.

Foto: German Car Scene

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