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Son muchos los rumores que han ido corriendo sobre la posible adecuación de la Ferrari a los motores diesel, obligados por las regulaciones impuestas por la Unión Europea respecto al nivel de emisiones que se permitirán en los vehículos.Sin embargo, los representantes de la compañía han sido enfáticos al manifestar que no se ha contemplado esa posibilidad, a pesar de que Fiat ha estado durante mucho tiempo caminando de la mano con este tipo de propulsores.

Ferrari considera que si utiliza diesel, y para poder estar a la par con su competencia inmediata, debería fabricar vehículos de 400 HP, lo cual los llevaría a tener que desarrollar un tremendo V8 y con partes bastante pesadas, lo cual está totalmente fuera de toda proyección.

Llegar a ponerse en regla con las reglamentaciones de la Unión Europea, lo llevará muy posiblemente a desarrollar vehículos híbridos, con turboalimentación o con inyección directa de combustible. Por lo pronto, el Ferrari 430 Spider ya es una muestra de los deseos de la compañía por ingresar a esta fuerta campaña ecológica a favor del medio ambiente.

Igualmente se ha previsto otras formas de poder disminuir la emisión de gases contaminantes en gran escala y ello gracias al uso de cajas de embrague doble que se destinarán en estos autos que generalmente consumen grandes cantidades de combustible.

La compañía tiene entre sus metas la reducción del CO2 producidos por los Ferrari, para llegar muy posiblemente al 2012 con un 40% de disminución en las emisiones que actualmente generan, logrando pasar de los 400 g/km actuales a los 250 g/km en la fecha convenida.

Fuente: DiarioMotor

Foto: Coches Es

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