Cómo es el nuevo motor Tau V8 supercargado de Hyundai

El Motor Show de Chicago está dando qué hablar a pesar de ser un año difícil para la industria automotriz en general.

Antes del Motor Show de Detroit en enero -el principal en Norteamérica- se había avisorado que este año los eventos automotrices estarían de capa caída cuando varias marcas importantes anunciaron su no participación (Ferrari, Rolls-Royce, Land Rover, Porsche, Suzuki y Mitsubishi). A pesar de ello, los fabricantes tratan de nadar contra la corriente y en ocasiones incluso contra las tendencias.

Hyundai ha presentado en Chicago el prototipo de un V8 supercargado de 480 HP, tratando tal vez de llamar la atención de los fanáticos del mundo automotriz a pesar de que las tendencias muestran una cada vez mayor inclinación al uso de autos compactos con motores pequeños.

Este Tau V8 viene a ser una evolución del otro Tau V8 de 4.6 l que es ofrecido en el nuevo Hyundai Genesis y que tiene una potencia de 380 HP. Esta segunda generación, aún en etapa de prototipo, tiene un sistema de enfriamiento agua a aire, desactivación de cilindros (cuando no son necesarios, un determinado número de cilindros se apaga para minimizar el consumo de combustible) y un supercargador. Todo ese conjunto de detalles hace que el auto tenga una potencia de salida de 460 HP con 590 Nm de torque; sin embargo, es un 8% más económico que la versión anterior (más potente con menos consumo: suena bien, ¿no?).

Hyundai no se ha pronunciado aún respecto a una posible fecha de producción; ni siquiera si en realidad va a terminar siendo producido. Pero con esas características y el buen recibimiento que el motor ha tenido en el público, no será raro ver tal vez el año que viene a este nuevo V8 en una nueva versión del Genesis coupé, por ejemplo.

Fuente: Jalopnik.

Tags Blogalaxia: Autos, Motores, Hyundai, Tau V8.

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