Aunque las tendencias están cambiando (muy lentamente), es inevitable que hayan mercados a los cuales no lleguen ciertas versiones de determinados modelos de autos. Un ejemplo es, increíblemente, Estados Unidos, adonde no llegan vehículos con motores pequeños ni con determinado tipo de carrocería. Un ejemplo claro de esto ha sido lo ocurrido con el Mazda6.

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Este modelo, presentado el año pasado en el Motor Show de Frankfurt (Alemania), está por ser introducido al mercado norteamericano únicamente en su versión sedán. En Europa, el sedán no sólo está ya circulando, sino que además están por ser introducidas las versiones hatchback, station wagon y diesel del Mazda6, que no llegarán a Norteamérica.

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Así, por ejemplo, los europeos tienen la opción de un motor diesel de 2.0 litros y cuatro cilindros (el MZR-CD) que cumple con las estrictas normas de emisiones Euro-IV y tiene una potencia de 140 HP y 329 Nm de torque. Y aunque el mercado norteamericano tiene motivos para enorgullecerse de tener todas las versiones más potentes de la gran mayoría de fabricantes en el mundo, los consumidores ya están comenzando a pedir que se amplíe el abanico de opciones. Hasta para ellos la gasolina ya está cara.

Fuente: AutoblogGreen.

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