El nuevo Nissan Sentra tiene un motor frontal de 2.0 l DOHC con 4 cilindros y 16 válvulas, que desarrolla 140 HP/5100 rpm. Tiene tracción delantera, como ha sido tradicionalmente, pero esta vez con una transmisión manual de 6 velocidades.
Tiene frenos de disco ventilados de 11.2″ en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las posteriores. En su versión más sencilla (2.0), el ABS y la distribución electrónica de frenado (EBD) son opciones, mientras que en las versiones 2.0 S y 2.0 SL son estándares.
El asiento de piloto en la versión 2.0 tiene cuatro posiciones de ajuste, al igual que el asiento de copiloto. Sin embargo, en las versiones S y SL el asiento de piloto tiene 6 posiciones a elegir. Todas las versiones tienen un posavasos incorporado en el reposabrazos del asiento posterior, y éste puede rebatirse en la proporción 60/40 para facilitar el traslado de objetos voluminosos.
Su sistema de sonido más completo puede incluir un cambiador frontal con capacidad para 6 discos con lector MP3/WMA, que puede ser disfrutado a través de hasta 8 parlantes (dos subwoofer de 8″, dos altavoces de 6″x9″ y cuatro tweeters 2.5″ de rango medio).
El aspecto de seguridad no distingue versiones. Cada una consta de airbags delanteros, laterales y de techo; cinturones de seguridad de 3 puntos; el sistema LATCH (anclaje para asientos de niños), un sensor de presión de inflado de neumáticos y otros.
Con la caja CVT XTronic de Nissan, el rendimiento del nuevo Sentra en cualquiera de sus versiones es 40 km/gal en ciudad y 53 km/gal en carretera, con un tanque que puede contener hasta 14.5 galones (53 litros).
Sus dimensiones son:
- Largo, 4566 mm
- Ancho, 1790 mm
- Altura, 1511 mm
El Sentra tiene un precio base en EE.UU. de 16,365 dólares.
Fuente: Nissan.
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rodolfo
17 diciembre 2007
el automvil que muestran es un asco por que se me frego el freno delantero en menos de tres meses
dico
28 diciembre 2007
ps esta super chido
AHASTARI
26 junio 2008
Su biodiseño ha mejorado notablemente. Una gran v entaja respecto a su competidor mas cercano el toyota corolla.
Como todo auto nuevo pasa por un periodo de asentamiento en general.Hace algunos años, tuve un Sentra nuevito que me hizo gozar full
…buen carro, buena maquina ,motor noble…guerrerazo
mi ciudad tiene climas impresionantes mi nissan trepo fulll hasta los 4000msn sin chstar, baja a la selva ok.
hoy tengo un auto de nivel superior , pero recuerdo al sentra de mis años de universidad.
y estoy animado a comprarle a mi hijo mayor uno igual al que tuve sentra 1996
El filisteo
7 agosto 2008
Recien me lo compre! y esta increible , muy buena direccion a compraracion del civic que probe
Jason
17 diciembre 2008
Yo tenia ese auto.. realmente es veloz.. muy buen frenado y seguro. pero sinceramente es muy delicado.. asi q es una gran desventaja
Jacob
31 diciembre 2008
Yo tengo uno y destroza al corolla y mazda 3, si se desarrolla bien es un carro imparable, casi comparable al lancer. El civic puede vencerlo pero es carisimo.
La pinta no se ve bien en fotos, pero en persona se distingue y es agresivo, de baron
Felipe
15 enero 2009
Me quedo sin lugar a duda con el Astra Enjoy 1.8, una aceleracion, comodidad, frenaje, etc hasta el audio excelente…. no lo duden si buscan algo por un precio similar ASTRA. mazda 3 es un chanchito, igual que el corolla. No he tenido muy buenos comentarios del Sentra, ademas aca lo ocupan de taxi.
Saludos
Mikee
20 enero 2009
Excelente auto, los cambios CVT lo mejor q han puesto a un sedan simplemente lo mejor en sedanes =)
juan
24 enero 2009
el vehiculo es excelente, solicite un test drive (colombia) y es muy bueno. lo que me sorprende es la buena aceleracion y las ganas que tiene para ganar velocidad, la caja de cambios automatica CVT es de lo mejor. tiene un torque altisimo para su cilindrada y desde las 2300 rpm se tiene muy buen empuje hasta el corte de inyeccion. el equipamiento es muy completo y el sistema de sonido es sorprendente. algo que no me gusto es que la carroceria es grande y talvez sus rines son algo pequeños, una pulgada mas grandes no quedaria mal. de resto es un carraso, desde mi opinion superior al mazda 3, el megane II, el civic y un poco inferior al lancer avanzado.
jackye
13 marzo 2009
encerio que es el mejor auto que he visto en mi vida es super genial y espero tener uno pronto!!!
uno de mis amigos ya lo tiene y es un modelo increible, es super comodo, es elegante y cualquiera que lo vea se enamoraria de el como yo y encerio espero poder tener uno muy pronto
Alejandro
6 junio 2009
estoy a punto de estrenar uno, estamos en el 2009, pero este sera 2008 (nuevo sin rodar), para ser mi primer auto nuevo creo que hice una buena eleccion
Luis Arturo
27 junio 2009
Pues yo acabo de adquirir un sentra 2008, se me hace un auto muy comodo da muchisima seguridad al sentir lo comodo que es manejarlo en autopista,es muy elegante y mejoro para bien felicidades nissan, ahora pienso cambiarle la parrilla cromada la vi en la agencia y se me hace que realzara aun mas la elegancia de este super auto !
All
3 agosto 2009
Le falta muy poco para superar al jetta
eduardo de tampico
12 agosto 2009
como siempre lo he dicho el sentra y el tsuru estan perrisimos para correr.el ke a mi me encanta es el sentra sr
KIKE
2 septiembre 2009
Es un carro con un diseño mejor que cualquier otro de su clase, funcional y muy comodo para viajar solo que tienen que mejorar la calidad de su lamina y pintura ya que son fragiles, a su vez le acabo de comprar su antifaz (original) y en la parte frontal de las unidades no tiene espacio para acomodarlo por lo tanto el aire lo mueve y mancha la pintura.
negjos
4 octubre 2009
es un muy buen auto,confiable en el frenado,el sistema de dirección,y la aceleración… no se diga 180 kms. sin que pierda la estabilidad.muy cómodo y el sistema de aire acondicionado es realmente confortable si tomamos en cuenta que en los diferentes estados de la República Mexicana es extremo y muy variable.