El Renault Megane nació en 1995 como reemplazo del Renault 19. La actual generación, el Megane II, fue lanzada en el 2002 y está disponible en versiones hatchback de tres y cinco puertas, sedán, station wagon y descapotable de dos puertas. La versión monovolumen recibe el nombre de Scénic. Pero habiendo tanto de qué hablar, veamos por ahora la versión hatchback.

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El Megane se comercializa en tres versiones. Las dos primeras tienen un motor de 1.6 l y 115 HP/6000 rpm con cuatro cilindros y transmisión manual de cinco velocidades, y reciben la denominación Authentique y Expression. La tercera tiene un motor de 2.0 l y 136 HP/5500 rpm, unido a una transmisión automática y se le llama Dynamique.

El equipamiento estándar presenta en el interior la versión Authentique que incluye, entre otras cosas, airbags, aire acondicionado, computadora de manejo, cuatro parlantes, radio CD con lector MP3, lunas eléctricas delanteras y cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores pirotécnicos en los asientos delanteros. La versión Expression incluye además un apoyabrazos en el asiento posterior, una consola central con tapa, luces de lectura posteriores, todas las lunas eléctricas y timón forrado en cuero. La versión más completa, la Dynamique, además de todo ello incluye climatizador automático, asientos posteriores rebatibles en la proporción 1/3 – 2/3 y tapizado en cuero. Es un buen rango de opciones para elegir.

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En cuanto al exterior, todas las versiones incluyen apertura de puertas a distancia, EBD (que es llamado AFU en Renault), cierre centralizado de puertas, ABS y una tarjeta de encendido y apertura de puertas. La versión Expression añade aros 16″, encendido automático de luces, espejos eléctricos, faros neblineros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. La versión Dynamique corona todo lo anterior sumando un sunroof eléctrico y un techo panorámico fijo.Renault posee el 44% de Nissan Motor Co. desde 1999 (es por eso que muchos distribuidores comercializan ambas marcas). El Megane es un auto útil, sencillo y práctico, de perfil bajo pero elegante. En resumen, una buena opción para quien busque economía y funcionalidad.

Fuente: Renault.

Fotos: Renault.fr

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