Toyota dio la oportunidad a Autoweek de probar su nueva 4Runner 2008 en su versión sport. Con algún equipamiento adicional por pertenecer a esta versión, sobre todo en lo relativo a molduras y spoilers, la impresión fue en general muy buena.

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La 4Runner cuenta con una suspensión mejorada y una muy buena sensación de manejo. Toma las curvas suavemente a pesar de las grandes llantas todo terreno, con una sensación de peso apropiada y una buena respuesta.

El motor V6 de 4.0 l es bastante potente, con una rápida aceleración y una operatividad suave en el trabajo conjunto con la caja de cambios. A menos que uno remolque constantemente, no hay mucha necesidad de optar por la versión V8. Los frenos son fuertes y tienen una buena capacidad de agarre.

El interior es simpático y sencillo, lleno de puntos para colgar o poner cosas. La única observación hecha en este aspecto fue al sistema de climatización, que podría no tener una distribución correcta, ya que tiene botones separados para cada velocidad del ventilador.

Para quienes viven en zonas donde nieva o para quien debe vivir o trabajar por zonas donde se pierde tracción, es una opción perfecta. Al toque de un botón, se activa la doble tracción y la camioneta se vuelve imparable.

Ficha Técnica:

Motor: V6 de 4.0 l.
Transmisión: Automática de 5 velocidades, 4WD.
Potencia: 236 HP/5200 rpm.
Precio en EE.UU.: USD 36,062.

Fuente: Autoweek.

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