El Campeonato Mundial de Rally sufrió una dura pérdida en el 2006, cuando Peugeot, Skoda y Mitsubishi decidieron no participar más. Por su propio prestigio, es importante para el Campeonato que los grandes fabricantes participen e inviertan grandes cantidades de dinero en el desarrollo de sus autos de carrera y en publicidad.
Recientes reportes informan que Kris Nissen, jefe de la división deportiva de Volkswagen (que a pesar de ser uno de los fabricantes más grandes del mundo tiene una división dedicada a las carreras que es muy pequeña) estaría considerando seriamente participar en el Campeonato Mundial de Rally.
La participación del grupo VW en el mundo de competencias automovilísticas es muy pequeño. Audi participa en las series Le Mans y en las carreras de sedanes alemanes («German Touring Cars», DTM); Seat hace participar a su modelo León en el campeonato mundial de sedanes («World Touring Car Championship») y en la misma competencia pero a nivel británico. Skoda, otra marca del grupo VW, participa en el «Intercontinental Rally Challenge» y la participación del grupo es nula en la Fórmula 1 y en el Campeonato Mundial de Rally. Otras competencias en las que VW participa regularmente son el rally Dakar y Nurburgring, la famosa carrera de resistencia alemana, en la que participa con el Touareg y el Scirocco, respectivamente.
El Campeonato Mundial de Rally le daría a VW la oportunidad de competir directamente contra Ford, Subaru, Citroen o Suzuki, por ejemplo. Probablemente se unan también Fiat y Renault. Dado el aire competitivo que se le quiere dar a su nuevo Scirocco, es posible que VW participe en el evento con este modelo.
Fuente: Rally Buzz
Foto: Autoblog
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