No, no es cuando estén lisas como las de fórmula 1. Si tus llantas han logrado sobrevivir sin tener bultos, reventarse o sufrir algún accidente, debes saber que la mayoría de reglamentos de tránsito prohíbe circular con las llantas desgastadas y consideran un mínimo de 0.8 mm de profundidad de las marcas que posee el neumático. También está prohibido circular con los neumáticos deformados.

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Pero aún así, supongamos que no has tenido ningún percance con tus llantas, porque en tu ciudad no hay baches en los cuales sumergirse y has sido un conductor modelo. Debes realizar el cambio cuando hayas llegado al límite de profundidad de las marcas. Para determinar este límite, los fabricantes colocan indicadores de desgaste llamados TWI (Tread Wear Indicator), que son pequeños engrosamientos colocados en el fondo de la banda de rodamiento.

Al llegar a este nivel, la garantía de fabricante expira. Cambiando las llantas, evitas deslizamientos inesperados y que revienten por la penetración de clavos o vidrios, por ejemplo.

Si tus llantas golpean contra algo y tienen chichones en la banda lateral, también llegó el momento de sustituirlas, porque las cuerdas internas se separan y debilitan la pared lateral. ¿No te gustaría que mientras conduzcas una llanta explote, verdad? Cúidate y cuida también a quienes dependen de ti. Sí, duele el desembolsar dinero, pero estarás mucho más seguro.

Fuente: Automás.

Foto: AMA.

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