Las cosas no marchan bien para Volvo. A pesar de las innumerables veces que ha sido negado, el mercado toma como un hecho el que Ford quiera deshacerse de la marca sueca y así terminar con lo que alguna vez fue su PAG (Prestige Automotive Group), compuesto por marcas de lujo que ya vendió (basta recordar a Jaguar y Land Rover, vendidos a la empresa hindú Tata). De acuerdo a algunos reportes hechos públicos la semana pasada (y posteriormente negados) Ford estaría en conversaciones con la empresa china Shanghai Automotive Industry para concretar la venta de Volvo.

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Estos reportes indican que al mismo tiempo existen también intenciones de una empresa rusa para comprar Volvo -cámbiense las estrellas amarillas de la bandera por la hoz y el martillo-, con lo que al menos la marca quedaría en el mismo continente. Para contrarrestar estas notas, un vocero de Ford comunicó por enésima vez que “hemos estado desde fines del año pasado diciendo en forma permanente que Volvo no está en venta. Estamos enfocados en mejorar los resultados financieros de Volvo”.

Parece que más bien lo que quieren es evitar que la marca se vaya tan abajo que la tengan que vender con una pérdida mayor a la que ya esperan tener. Ford anunció el 25 de junio pasado que dos mil trabajadores serán separados de sus puestos para recortar costos, la mayoría de estos puestos en Suecia.

Los últimos reportes hablan de nuevas conversaciones entre Ford y Renault, la marca francesa socia de Nissan, que estuvo interesada en comprar una marca de lujo cuando Ford vendía a Jaguar y Land Rover. Probablemente esta semana salga algún otro comunicado de estas marcas negándolo, pero serán los resultados finales los que revelen cuál fue la historia real.

Fuente: Autoblog.

Foto: Autoblog.

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