Desgraciadamente, las noticias que siguen apareciendo sobre Volvo no son muy alentadoras. El año pasado las ventas de todos los productos Volvo descendieron, siendo la caída más fuerte la del S60, que bajó en 28.1%; el XC90 cayó en 5.6% y el V70 en 7.7%. En junio, Volvo vendió en Estados Unidos sólo 7,001 autos, lo que significa un descenso de 14.2% en relación al año pasado. Los últimos cinco años han significado para la marca sueca tener una pérdida total de 1,730 millones de dólares. Ello significa que Ford debe entrar en una drástica reducción de costos, y luego de haber despedido a 2000 trabajadores suecos el mes pasado, ahora se anuncia que un 30% de concesionarios en EE.UU. cerrarán sus puertas, por lo menos en lo referido a la venta de productos Volvo, para fines del 2009.

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A pesar de ello, los concesionarios ubicados en Europa y en el norte de Rusia no se verán afectados, pues Volvo es líder en ventas en el segmento de automóviles de lujo.

Hace tiempo que no hay noticias sobre una próxima presentación de un Volvo híbrido o eléctrico, de tal modo que la marca sueca sigue usando grandes motores que se traducen, obviamente, en un mayor gasto en combustible para sus consumidores. Al parecer, allí radica una buena parte del problema, así que uno de los nuevos objetivos de Volvo es la producción de automóviles más pequeños y que ofrezcan un mayor ahorro de combustible. Dentro de tres años -que a pesar de ser una buena noticia es todavía un largo período de tiempo- se planea lanzar una versión híbrida del XC60 en Alemania. Para ese entonces, es muy posible que Volvo ya haya cambiado de manos y el grupo PAG (Prestige Automotive Group), el grupo de marcas de lujo de Ford, sea sólo un recuerdo.

Fuente: Autoblog.

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