Es innegable que las marcas coreanas están creciendo y elevando su nivel. Y la marca que lleva la bandera es Hyundai; es sorprendente la evolución que la compañía ha sufrido cuando uno ve los Accent de hace veinte años y los compara con el nuevo Genesis, por ejemplo. Pero la evolución no se circunscribe sólo a los nuevos modelos: el aún popular Elantra ha sido rediseñado y presentado en el Motor Show de Chicago.

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La versión que se presentó en el popular evento automotriz norteamericano fue el Touring (una forma elegante de decir station wagon), que estará siendo vendida ya a fines de este año. Consta de un motor de cuatro cilindros y 2.0 l, y aunque no se anunció la potencia de éste, podemos pensar que se encuentra en un rango de entre 130 y 140 HP. La transmisión estará a cargo de la caja Shiftronic de Hyundai, y será automática de cuatro velocidades.

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Los ingenieros de Hyundai tomaron en cuenta también la seguridad: el Elantra tiene seis bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina), pretensores en los cinturones de seguridad, reposacabezas activos (que protegen la cabeza en caso de choques desde atrás) y luces testigo de los cinturones de seguridad.

Hyundai cubre al Elantra, como a todos sus modelos, con lo que llama “Hyundai Advantage, el mejor sistema de garantía de Estados Unidos“. Con todo lo que tiene, puede ser. Incluye garantía integral por cinco años o 96,000 km, garantía para motor y caja de cambios por diez años o 160,000 km, y garantía de siete años sin límite de kilometraje para la carrocería. Además, los clientes de Hyundai tienen durante cinco años la posibilidad de tener auxilio mecánico en carretera las 24 horas, lo que incluye remolque, servicio de desbloqueo (si se te quedó la llave dentro) y hasta un seguro por si tienes que interrumpir un viaje. Todo ello sin ningún deducible. ¿Cuándo lo harán extensivo al resto de países?…

Fuente: Autoblog.

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