Imágenes del Ford Focus RS 2009

Finalmente, para quienes no querían conformarse con una versión más o menos potente del Ford Focus, llegó la versión RS de este popular modelo de Ford. Esta denominación es utilizada para los modelos de Ford que tienen un desempeño excepcional en relación con sus versiones regulares. El Focus RS estará haciendo su debut a fines de este mes en el Motor Show de Londres y aunque ya podemos tener una idea bastante aproximada de cómo será esta versión cuando salga a la venta, no es en realidad el producto que finalmente obtendremos: el auto sigue en pleno desarrollo, y lo seguirá hasta que salga a la venta el próximo año.

El motor del Focus RS es un 2.5 l turbo que posee 295 HP de potencia y 410 Nm de torque, que le permite llegar de 0-100 km/h en menos de 6 segundos cuando está conectado a la caja manual de seis velocidades que le ha sido destinada. Tiene tracción delantera y un nuevo sistema de suspensión frontal, diseñado especialmente para esta versión, llamado “RevoKnuckle”. No está confirmado aún, pero es posible que dentro de algunos meses Ford lance una segunda versión del RS, esta vez con tracción integral.

Una de las primeras cosas que llama la atención del auto, además de toda la parafernalia introducida en la carrocería (spoilers delantero y posterior, entradas de aire, el frontal más agresivo, el tubo de escape doble) son los aros. Estos son de 19″ y tienen discos de freno de 336 mm en las ruedas delanteras y 300 mm en las posteriores, destinados a contener la potencia del pequeño monstruo que se encuentra bajo el capó.

El interior va de acuerdo al espíritu con que ha sido construido el auto. El Focus RS tiene asientos abutacados y un tapizado mixto que va de acuerdo al color del auto (verde, en este caso). La distribución y la forma de los instrumentos en la cabina exudan deportividad, con detalles en aluminio y gris que acentúan el contraste entre los instrumentos y el panel.

No hay información oficial acerca del precio del Focus RS, pero seguramente será anunciado en las próximas semanas, durante o después del Motor Show de Londres. Tal vez hubiera sido mejor que James Bond use un Focus RS y no un Ka.

Fuente: Autoblog.

Tags Blogalaxia: Autos, Prototipos, Ford, Focus, Focus RS.

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