Todos los tuners (fanáticos de los autos llevados a su máximo nivel) han buscado siempre cómo sacarle el jugo a sus engreídos de cuatro ruedas. Desde la colocación de spoilers, cambio de llantas por otras de mayor agarre, dominio del drifting, etc., hasta el cambio de chasis de metal por piezas hechas a base de fibra de carbono.

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Y es que este material es el ideal, si lo que se quiere es lograr máxima potencia y velocidad, brindando mayor resistencia al auto al mismo tiempo que se aligera su peso. La fibra de carbono es mucho más ligera, pero al mismo tiempo las estructuras que se hacen con ella son más resistentes que el mismísimo acero.

Aparte de esta ventaja tiene muchas más, como por ejemplo su alta resistencia a los cambios bruscos de temperatura y al fuego, lo cual lo hace recomendable frente a posibles accidentes por el uso extremo del auto.

El único gran problema con el que se han topado sus más importantes fabricantes en el mundo ha sido su elevado costo de producción, el cual llega a ser más de ocho veces el del acero. Por ello su uso está aun demasiado restringido. Sin embargo, con la guía profesional más competente, se pueden reemplazar algunas piezas clave para que, si bien no se logra un aligeramiento óptimo del auto, el poco peso que se consiga reducir será suficiente para sentir la diferencia en la carretera.

Puedes hacerlo con el techo, o bien con el capó, si lo que quieres es aminorar al máximo los peligros de un cruce eléctrico (o la maletera, si tu auto lleva el motor atrás); un par de puertas también harían una diferencia sensible, de preferencia las traseras; cualquier variación en las puertas delanteras podría ser peligroso para el piloto. Finalmente, los accesorios como ceniceros, espejos, manijas y otros también los puedes mandar hacer en fibra.

Recuerda que cualquier cambio que pienses realizar, hazlo rodeado de personas amigas con experiencia y referencias sobre el tema. Valdrá la pena el esfuerzo.

Foto: Motorpasión

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